安全注意要求：油缸不允許超載和超行程使用。液壓系統(tǒng)壓力不得超過16Mpa。操作工不允許調(diào)整溢流閥。設(shè)備啟動后，操作工不得擅自離開操作臺，如需離開，應(yīng)關(guān)閉設(shè)備，并切斷電源。從事設(shè)備調(diào)試、維修和保養(yǎng)時，必須切斷電源，使設(shè)備完全處于斷電狀態(tài)，并在電控柜上‘有人作業(yè)，禁止合閘’的警示牌，并設(shè)專人監(jiān)護。完畢后，須經(jīng)確認一切正常，方可摘除警示牌，重新啟動設(shè)備。

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視頻作者：泰安力拓封頭制造有限公司

        一、以往的封頭標 準都是僅與 GB150《鋼制壓力容器》配套的，即只考慮了按規(guī)則設(shè)計的封頭的制造、檢驗 與驗收要求，而我國早在1995年就完成GB150與JB4732了壓力容器基礎(chǔ)標準的雙軌制（ 與 《鋼制壓力容器分析設(shè)計標準》），缺少與分析設(shè)計相配套的封頭標準，不能不說是我國 壓力容器標準化工作的一大缺憾。

　　第二，GB150屬強制性標準，而根據(jù)GB150編制并與之配 套的封頭標準卻是指導(dǎo)（推薦）性的，這顯然是不合理的，也難以保證封頭這一重要受壓元件的質(zhì)量。

大型碳鋼封頭的內(nèi)壓局限和外部載荷極限一般情況下,中壓容器只承受內(nèi)壓,在設(shè)計過程中大多只根據(jù)內(nèi)壓計算壁厚并校核其強度,若在筒體承壓的過程中,大型碳鋼封頭部位受到局部的外載荷,如大型碳鋼封頭上的接管傳遞上部設(shè)備的自重載荷、風(fēng)載荷、載荷及偏心載荷等,將這些載荷處理為作用在支座上的壓力、拉力或彎矩、或幾種力和力矩的合力,此時,采用傳統(tǒng)的理論計算無法回答這種力會對大型碳鋼封頭的承壓、筒體和大型碳鋼封頭連接處的高應(yīng)力區(qū)產(chǎn)生何種影響。